海外の反応：「なんで合法？」東京の公道を走るの外国人ゴーカートへの苦情が増加

記事抜粋

• 新型コロナウィルスによる緊急事態宣言が明け国境が再び開かれた今、
  海外からの観光客が大量に戻り、ゴーカートも再び道路を走るようになったが、誰もが喜んでいるわけではない。
• 警視庁によると、2022年に公道でのゴーカートに対する苦情はゼロに近かったが、
  2023年には苦情の数が100件以上に急増した。
  苦情の多くは騒音や交通違反に関するもので、「信号待ちでカートから降りて写真を撮る人」
  「信号を無視する人」などが含まれていた。
• 事件も実際に2018年に発生した。1人の運転手が秋葉原でひき逃げ事故を起こし、
  もう1人の運転手が歩道に乗り上げて店の壁に衝突した。
• 業界団体によると、ゴーカート事業に携わる人が増え、
  新型コロナウイルスの感染拡大以降、業界団体を離れる事業者も増えた。
  そのため、一律のルールや規制を維持することが難しくなっており、
  非加盟事業者にも情報提供し、業界全体の底上げを図りたい考えだ。
• 東京にはゴーカートの業者が十数社あり、市場規模は20億～30億円と推定されているため、
  騒音の出る軽量の乗り物がすぐに道路から消えることはなさそうだ。

Complaints against foreign go-kart drivers increase in Tokyo https://t.co/MAyqNg2Tu8

— Hikosaemon (@hikosaemon) March 25, 2024

• 東京で外国人ゴーカート運転手への苦情増加

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